Dit artikel gaat over het kleppenmechanische van auto’s
Kleppen
Kleppen moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen. De inlaatkleppen kunnen temperaturen van 300-550°c bereiken en de uitlaatkleppen temperaturen tot wel 1000°c. Ook worden de kleppen blootgesteld. Erosie en corrosie. De kleppen worden mechanisch zwaar belast omdat de klepschotel door de verbrandingsdruk doorbuigt en op de klepzitting hamert. Bij 4000 omw/ min. hamert de klep 2000 keer op de zitting.
Kleppen kunnen van een materiaal gemaakt zijn, maar ook samengesteld uit 2 materialen . op het klepafdichtvlak is vaak een ‘pantserlaag’ aangebracht, vaak een laagje nikkel,chroom of stelliet. Kleppen die uit één materiaal bestaan zijn gemaakt van chroom-nikkel staal(inlaat)Of van chroom-silicumstaal (uitlaat).
Van samengestelde kleppen zijn de klepschotel en het onderste deel van materiaal dat goed tegen hoge temperaturen en chemische corrosie is bestand. Het nadeel van dit materiaal is dat het niet kan worden gehard en slechte loopeigenschappen heeft. Daarom is de klepsteel in het gedeelte wat in de klepgeleider beweegt van materiaal met goede loopeigenschappen en wat tevens gehard kan worden.
Natriumkleppen
Natrium gevulde kleppen herken je aan een dikkere klepsteel. Wat komt doordat de klepsteel hol is. De holle ruimte in de klepsteel is voor ongeveer 60%gevuld met natrium.
Natrium is een metaal dat bij 97°c vloeibaar word. Bij het openen en sluiten van de klep(op en neer gaan) word de natrium door de klep heen geslingerd. Het heen en weer slingerende natrium vervoert de warmte van de klepschotel naar de klepsteel en vanaf daar naar de klepgeleider. Natriumkleppen geven een gemiddelde temperatuurdaling van ong. 80 tot 150°c vergeleken met reguliere kleppen.
Klepgeleiders
De klepgeleiders vangen de zijdelingse krachten op die op de klepsteel werken. Een deel van de warmte van de kleppen word ook via de klepgeleider afgevoerd naar de cilinderkop. Klepgeleiders moeten aan meerdere eisen voldoen; zo moeten ze goede glij eigenschappen hebben en warmte goed kunnen afvoeren.
Materialen die vaak gebruikt worden voor klepgeleiders zijn : grijs gietijzer evt. gelegeerd met fosfor en/of chroom, legeringen van koper, zink of aluminium of sintermetaal
